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2019年來，莆田港務集團積極貫徹省委省政府、省國資委、交通集團首季開門紅精神，落實生產經營和項目發(fā)展“雙輪驅動”，經營生產“穩(wěn)步增長”的總體目標。在公司全體員工共同努力下，一季度實現各經營指標比增、營收翻番的優(yōu)異成績向省委省政府，省國資委和交通集團交出一份滿意的答卷。 2019年一季度，莆田港務集團完成貨物吞吐量458.91萬噸，比增5.79%，實現營收15399萬元，比增100.04%，為歷史新高。 一、創(chuàng)新聯(lián)動模式，莆頭港口國林木業(yè)城開園試投產
權屬莆頭港口圍繞地方特色經濟推動產業(yè)布局，積極培育原木加工貿易一體化業(yè)務。2018年，在莆田市各級政府支持下，成功引進中林集團落地莆頭港口物流園區(qū)，實現木材加工“前港后園”的創(chuàng)新模式，是福建省首個木材臨港產業(yè)園。可提供原木倉儲、貿易、加工、物流、金融等全供應鏈業(yè)服務。莆頭港口國林木業(yè)城一期投資5億元，占地面積500畝，已成功吸引20家企業(yè)駐園區(qū)。3月29日，國林木業(yè)城成功試投產，隨著項目的持續(xù)推進，每年可直接帶動港口木材吞吐量100多萬方，創(chuàng)造產值30億元，帶動當地就業(yè)10000人次。項目將推動莆田原木加工產業(yè)鏈的延伸，推動以莆田港為依托的東南沿海木材集散基地，促進湄洲灣港口轉型升級。 二、深化戰(zhàn)略合作，同大唐電力燃料締結合作伙伴關系
3月12日下午，大唐電力燃料有限公司與福建交通集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。大唐電力燃料有限公司是中國大唐集團的全資煤炭經營公司，與我司在電煤保供方面已有長期合作。2018年大唐電力燃料通過莆田港務集團碼頭泊位為大唐系電廠保供電煤200多萬噸，輻射江西內陸、東南沿海、長三角等多個電廠。本次簽約，雙方將繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢，加強海上運輸及煤炭供應鏈方面合作，提高雙方競爭力，擴大市場覆蓋率。 三、提供全程物流，打造重大件設備特種物流品牌 近年來，隨著福建省海上風電產業(yè)的布局加速，權屬供應鏈公司也積極探索海上風電重大件設備全程物流服務模式，經過多次重大件作業(yè)，已在業(yè)內形成口碑。 一季度，供應鏈公司完成上海電氣、三川海上風電項目7WM風機短駁及滾裝業(yè)務，成功實現國內功率最大的海上風電整機滾裝操作（整機總重380噸），并實現“一船兩機”作業(yè)模式的突破。時隔3月，再次刷新了我司重大件作業(yè)記錄。通過完善大型重件設備滾裝工藝，實現了大型重件設備“滾卸-滾裝”雙向操作工藝，為我司權屬港口拓展重大件物流業(yè)務夯實了基礎，打響了品牌。未來供應鏈公司將更多地參與福建沿海海上風電項目的裝卸與中轉業(yè)務，打造莆田港業(yè)務新的增長點。
四、口岸正式開放，八方港口服務能力進一步提升 2018年末，權屬八方港口順利通過口岸開放國家級驗收，正式躋身國家對外開放口岸行列，實現東吳港區(qū)由國內中轉樞紐向國際中轉的能力升級。今后，八方港口將進一步完善現代物流服務體系，全方位為腹地經濟提供便利、高效、綜合的港口集疏運通道和配套服務，在“一帶一路”、“21世紀海上絲綢之路”的國家戰(zhàn)略中，找準定位、立足福建、放眼全球，朝著東南沿海大宗物資集散地、交易中心的目標奮力前行。 五、對接“一帶一路”，打造中國南方硫酸銨出口集散中心 福建是全國硫酸銨的主產地之一。權屬秀嶼港口公司積極對接省內多個大型硫酸銨生產企業(yè)，已形成流向東南亞地區(qū)的硫酸銨集港出口通道。秀嶼港口發(fā)揮港區(qū)倉庫資源優(yōu)勢，主動對接大型硫酸銨生產企業(yè)，試水“廠-港”全程物流鏈業(yè)務模式。在秀嶼港口的積極培育下，一季度莆田口岸硫酸銨貨物出口量達14萬噸，為日后打造中國南方硫酸銨集散地奠定了堅實基礎，后續(xù)將拓展發(fā)往中東、南美等航線，響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略，實現共贏發(fā)展。
六、多點布局，理貨業(yè)務實現莆田港全覆蓋 權屬外輪理貨公司面對新形勢，主動作為，全力拓展檢驗業(yè)務。在現有業(yè)務基礎上，進一步擴展貨物檢驗的業(yè)務范圍，從莆田港務集團管轄下的八方港口，秀嶼港口擴展到國投湄洲灣碼頭、羅嶼港口，業(yè)務全覆蓋莆田港所有港區(qū)，一季度業(yè)務量同比增長36.2%，營收同比增長37.2%。
七、加強信息化建設，助推智慧港口建設 2019年1月，集團設備、安全管理信息系統(tǒng)正式上線運行。該項目的實施，可實現莆田港務集團有限公司及下屬各單位設備、安全的統(tǒng)一管理；面向現場基礎工作管理，實現移動應用；降低企業(yè)運營成本，普遍適用散貨碼頭管理，提升管理效益，具有顯著的推廣應用價值和良好的社會經濟效益。莆田港務在企業(yè)扁平化管理，智慧港口建設進程上邁出了更遠的一步。 一季度，莆田港務集團上下群策群力，加快港口業(yè)務轉型升級，全力沖刺首季生產經營、項目發(fā)展“開門紅”，為全年工作開好局、起好步，以高質量落實趕超。后續(xù)，我們會繼續(xù)打造以東吳、莆頭、秀嶼三大作業(yè)區(qū)為載體，綜合物流為抓手，集疏通道為紐帶的港口物流綜合體系。實現莆田港“大港口，大物流，大通道”目標，為將莆田市建成 “21世紀海上絲綢之路”先行區(qū)注入強大引擎。 |
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