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深化拓展“三爭三提” | 八方港口單船卸船效率首破三千噸

5月9日晚,CAPE船“獵戶座之星”輪在八方港口完成15.64萬噸煤炭卸船作業(yè),用時49.85小時,卸船效率首次突破3000噸,達3137.47噸/小時,同比提升6.24%,刷新卸船作業(yè)效率紀錄。

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溝通組織“加速度”

從客戶服務(wù)、計劃調(diào)度,生產(chǎn)組織、作業(yè)流程、靠離泊服務(wù)等方面入手,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),精準計劃,為生產(chǎn)效率提升,跑出加速度。靠泊前提早主動對接口岸部門,做好相關(guān)準備工作,積極溝通協(xié)調(diào)客戶需求,同時組織召開船前會,根據(jù)船型結(jié)構(gòu),貨物特性,科學制定“個性化”卸船方案,為卸船效率提升奠定強有力基礎(chǔ)。


船舶接卸“出實招”

為保障作業(yè)順利開展,生產(chǎn)操作部在港區(qū)場地緊張情況下,積極提前做好場地規(guī)劃,準備充足場地以滿足貨物的堆存需求。落實落細謀劃作業(yè)時間節(jié)點,壓縮斗輪機換垛停時,保證卸船作業(yè)連續(xù)性。同時合理統(tǒng)籌調(diào)配機械、人力、堆場資源,緊密銜接流程作業(yè),艙位調(diào)整、艙內(nèi)測氧、清艙作業(yè)等各個環(huán)節(jié),兌現(xiàn)生產(chǎn)計劃100%。


效率攻堅“定靶向”

通過中控調(diào)度作業(yè)大平臺,實時掌握生產(chǎn)作業(yè)情況,踐行“全天候”滾動生產(chǎn)模式,以“換班不停卸,換人不換崗”原則,壓縮非生產(chǎn)時長?,F(xiàn)場人員各司其職,攻堅克難,緊盯卸船進度,實時對卸船作業(yè)流程優(yōu)化調(diào)整。操作司機們火力全開,精準堆料,標準建垛,搶時間保生產(chǎn),確保卸船作業(yè)飽和度和連續(xù)性。技術(shù)人員24小時駐守一線,及時處置流程和設(shè)備突發(fā)故障,為效率突破創(chuàng)造有利條件。

 

風正勁足,自當揚帆破浪;任重道遠,更需快馬加鞭。八方港口將繼續(xù)發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,打造高質(zhì)量發(fā)展“紅色引擎”,堅持“客戶為中心、以需求為導向”,外樹形象,內(nèi)提服務(wù)。以生產(chǎn)效率提升為抓手,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,積極探索更加高效的操作工藝和管理方法,延續(xù)良好生產(chǎn)經(jīng)營態(tài)勢和強勁發(fā)展勢頭,為助推福建港口高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。