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三爭(zhēng)三提 | 羅嶼港口高效保障超大型船舶當(dāng)日“一離一靠”作業(yè)

  4月11日,在相關(guān)口岸聯(lián)檢單位的大力支持下,隨著30萬噸級(jí)船舶“鐵山”輪緩緩駛離,40萬噸級(jí)船舶“遠(yuǎn)千海”輪順利靠泊9號(hào)泊位。羅嶼港口高效保障超大型船舶當(dāng)日“一離一靠”作業(yè)。

 

  時(shí)刻關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)

  高度重視超大型船舶當(dāng)日“一離一靠”作業(yè),生產(chǎn)操作部協(xié)同市場(chǎng)部主動(dòng)對(duì)接預(yù)到港船舶,于船舶抵錨前,時(shí)刻關(guān)注潮汐及氣象變化對(duì)于船舶抵錨的影響,與口岸相關(guān)單位、船舶代理等溝通協(xié)調(diào),制定落實(shí)進(jìn)出港方案,進(jìn)一步保障船舶“抵之能靠”。


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  時(shí)刻緊盯生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

  生產(chǎn)操作部提前召開船前會(huì),分析船型、艙內(nèi)貨物品質(zhì)情況,科學(xué)制定卸船方案,統(tǒng)籌安排人員、機(jī)械和堆場(chǎng)資源。檢修技術(shù)人員始終堅(jiān)守一線,臨時(shí)性設(shè)備故障“聞令即行”,為生產(chǎn)全面做好設(shè)備保障;生產(chǎn)管理人員全程緊盯進(jìn)度,落實(shí)靠前指揮,多舉措提效增質(zhì),鉚足干勁,壓縮非生產(chǎn)停卸時(shí)間,各司機(jī)精準(zhǔn)抓料,標(biāo)準(zhǔn)堆料,充分提高堆場(chǎng)利用率;生產(chǎn)操作部聯(lián)合技術(shù)設(shè)備部多崗位通力配合,保障船舶“靠之即卸”,生產(chǎn)安全、平穩(wěn)、高效。


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   本次超大型船舶當(dāng)日“一離一靠”高效作業(yè),標(biāo)志著羅嶼港口常態(tài)化靠泊、接卸超大型船舶的能力日趨成熟,為后續(xù)深化客戶需求、持續(xù)做好超大型船舶靠泊接卸奠定良好基礎(chǔ)。