近日,秀嶼港口在裝卸自新西蘭滿載33903.79立方米原木輻射松的“大衛(wèi)”號輪期間,克服船期短、任務(wù)重、人員少、泊位場地緊張等困難,優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提升作業(yè)效率、踐行服務(wù)理念,把船方客戶等能想到的做成“精品”、將船方客戶等未想到的做成“驚喜”,實(shí)現(xiàn)原木卸船效率再提升16.66%,獲得客戶和代理等港口有關(guān)單位的肯定與好評。 精益求精優(yōu)化生產(chǎn)工藝。直面木材貨種裝卸風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多及港口門機(jī)變幅短、船舶外舷難作業(yè)、后場小且分散等作業(yè)難點(diǎn),統(tǒng)籌規(guī)劃、精心布置、科學(xué)安排,進(jìn)一步優(yōu)化木材裝卸工藝,開展現(xiàn)場生產(chǎn)組織、安全環(huán)保等聯(lián)合檢查,強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場管理,嚴(yán)肅規(guī)范操作程序,打造優(yōu)質(zhì)高效作業(yè)現(xiàn)場;提前組織貨主、運(yùn)輸車輛司機(jī)、港口機(jī)械司機(jī)、外協(xié)單位等人員召開船前會(huì)、班前會(huì),未雨綢繆設(shè)立班前“微課堂”“原木作業(yè)微信群”,進(jìn)行可能存在的安全隱患及險(xiǎn)情講解分享提醒,強(qiáng)化安全生產(chǎn)齊抓共管良好局面營造。 爭分奪秒提升作業(yè)效率。從船前會(huì)開始,秀嶼港口積極與各生產(chǎn)作業(yè)參與方共同商定作業(yè)方案,搜集解決可能存在的困難和問題,詳細(xì)規(guī)劃機(jī)械配置、人員安排、運(yùn)輸車輛行駛路線等,制定科學(xué)有效的船舶作業(yè)計(jì)劃;裝車區(qū)外單獨(dú)設(shè)立整形區(qū),運(yùn)輸車輛裝車完畢駛?cè)胝螀^(qū)及時(shí)整形,堅(jiān)持每工班一小結(jié)、每工班一完善,裝卸現(xiàn)場各環(huán)節(jié)無隙銜接,作業(yè)生產(chǎn)線快捷順暢,實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)效率有效提升。 追求卓越踐行服務(wù)理念。聚焦“秀嶼港口”品牌建設(shè),想客戶之所想、急客戶之所急,全力以赴努力踐行港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念。為使泊位卸船和轉(zhuǎn)運(yùn)速度相匹配,強(qiáng)化貨物堆存質(zhì)量管理,合理規(guī)劃利用場地,分區(qū)域多頭接卸,將該輪貨主二十幾票原木分區(qū)域單獨(dú)存放,確保木材落垛作業(yè)效率,進(jìn)一步提升貨物堆存質(zhì)效。 |