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紅旗招展，車船如織。國慶期間，秀嶼港口6#泊位正如火如荼地開展原木接卸工作。這艘滿載84269根/32904.19m3北美材的巴拿馬籍“肯吉/KEN JYO”輪刷新了秀嶼港口整船接卸最大進口原木船舶的紀錄。這是依托莆田港務集團資源優(yōu)勢，助力服務“雙循環(huán)”發(fā)展格局的成功實踐，標志著一體化協(xié)同聯(lián)動不斷深入，融合發(fā)展再結(jié)碩果。
在莆田港務集團的帶領下，各兄弟單位協(xié)同發(fā)展，一體化紅利逐漸顯現(xiàn)。秀嶼港口深入貫徹“三提三效”行動方案，與兄弟單位供應鏈管理公司、外輪理貨公司，發(fā)揮裝卸、倉儲、船舶代理、場內(nèi)轉(zhuǎn)運、理貨等一體化服務優(yōu)勢，緊抓市場動態(tài)，創(chuàng)新服務模式，為客戶提供“一站式”服務、“門到門”物流方案，有效拉長產(chǎn)業(yè)鏈，做好供應鏈，延伸港口服務能級，成功攬取業(yè)務落地。
作業(yè)期間，秀嶼港口成立作業(yè)專班，精心部署專題會，研究靠泊計劃、手續(xù)辦理、業(yè)務流程、作業(yè)方案等細節(jié)，確保各環(huán)節(jié)有序銜接；發(fā)揮融合勢能優(yōu)勢，積極與客戶溝通，將船舶信息前置跟蹤，確保該船到港直靠；統(tǒng)籌規(guī)劃人員和機械配置，火力全開，快卸快堆，以高效率、高質(zhì)量的貼心服務獲得船、貨方高度贊譽。 下一步，秀嶼港口將持續(xù)加大業(yè)務拓展力度，進一步提升服務質(zhì)量，不斷完善港口設施條件，創(chuàng)新業(yè)務模式，優(yōu)化內(nèi)部管理，統(tǒng)籌推進各項重點工作，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。 |
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