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近日，八方港口高壓岸電系統(tǒng)由中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司福建分公司開(kāi)展連船前的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)檢查及測(cè)試，順利完成絕緣和接地檢測(cè)、保護(hù)功能檢測(cè)、滿(mǎn)載耐壓實(shí)驗(yàn)、過(guò)載能力檢測(cè)、階段性加載測(cè)試、突加突卸檢測(cè)、安全連鎖、插座箱檢測(cè)等全部測(cè)試流程。此次負(fù)載試驗(yàn)的圓滿(mǎn)成功，標(biāo)志著八方港口高壓船舶岸電已經(jīng)具備了連船條件。
船舶?？扛劭谄陂g用于發(fā)電的燃料消費(fèi)量占5%，排放污染物占港口總污染物的60%以上，是港區(qū)綜合環(huán)境治理的重中之重，港口岸電技術(shù)作為航運(yùn)領(lǐng)域最具發(fā)展前景的節(jié)能減排技術(shù)之一，成功在源頭上實(shí)現(xiàn)以“電”代“油”和“零油耗、零排放”，是利國(guó)、利民、利船、利港的“神器”。 今年以來(lái)，在莆田港務(wù)集團(tuán)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，八方港口積極落實(shí)上級(jí)單位及主管部門(mén)關(guān)于船舶使用岸電的通知要求，細(xì)化工作方案，精準(zhǔn)靶向攻堅(jiān)，加快推動(dòng)1.7MVA船舶高壓智能岸電系統(tǒng)建設(shè)工作。接下來(lái)，八方港口將加快推進(jìn)高壓船舶岸電連船工作，有效推動(dòng)公司節(jié)能減排工作，助力“綠色港口”建設(shè)。 |
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